A embreagem é o mecanismo utilizado em diversos veículos, para transmitir a rotação do volante do motor para as engrenagens da caixa de velocidades que, por sua vez, irá transferi-la para o diferencial através do eixo, permitindo assim, o movimento de tração das rodas.

 

A embreagem é um dispositivo que fica entre o motor e a caixa de câmbio, responsável por levar a força produzida dentro do motor para a caixa de câmbio e, de lá, para as rodas.

 

Basicamente, a embreagem é um instrumento que acopla e desacopla o motor do câmbio.

O equipamento também filtra as vibrações do motor e reduz os ruídos e desgastes dos componentes de transmissão. Três partes compõem o sistema: O rolamento da embreagem, o platô (formado pela carcaça da embreagem, pela placa de pressão e pela mola membrana) e o disco.

 

A embreagem atua sobre o atrito das peças. Quando um corpo desliza - ou tenta deslizar - sobre outro, cria-se uma força chamada atrito que tenta impedir este movimento. Quanto maior a compressão de um corpo sobre outro, maior é o esforço para vencer a força de atrito.