Função – É responsável por atacar as impurezas do álcool ou da gasolina antes do combustível queimar. Fica entre o tanque e o motor para evitar que partículas acumuladas durante o transporte e armazenamento, como pó, ferrugem, água e sujeira no tanque do veículo cheguem à bomba de combustível e ao bico injetor.

 

Prazo de troca – Em média é recomendado pelas montadoras entre 10 mil e 30 mil quilômetros, devendo sempre respeitar a orientação do manual do proprietário.